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城邦精工20余年专注齿轮减速电机，齿轮减速刹车电机的研发和制造，并于1999年在国内广东省正式建立城邦减速马达组装厂，将台湾的齿轮、马达等配件海运到国内按照客户选定的减速比和功率进行组装，满足不同客户的个性化需求，大大提高城邦马达货期和效率。

　　

因CPG减速马达(CPG减速电机)质量上乘稳定、价格优惠，在国内市场受到广大客户积极的认可和支持，继而台湾城邦工厂在苏州建立第二家减速电机工厂，并国内统一注册名为晟邦精工，商标仍为台湾统一商标“CPG”。

20年来，我们感恩于广大客户对城邦的支持，晟邦人一直坚持“晟”信厚道，“邦”家立业的信念，***于齿轮传动，致力于打造台湾齿轮传动精品，远销国内外，给更多的客户提供我们***好的传动服务！微型齿轮减速电机价格-城邦减速电机

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减速机质量鉴别

    减速机的发展非常迅速，经过二十年的发展就进入行业******，在减速机设计和用料上经过深入的研究，现在不同的产品用料都是有规定的，在各种不同型号、性能上的齿轮减速机也有所差异。

    减速机的齿轮作为***重要的部件，采用的材料肯定是***好的，由高精度高硬度的钢材锻造而成的齿轮，应用在各种齿轮减速机上，如果是硬齿面减速机还需经过渗碳淬火工艺进行便面硬度加强处理，使得齿轮在各种环境下都能无恙工作。在齿轮上偷工减料会对齿轮减速机的寿命及使用效果照成巨大影响，严重的会使齿轮减速机无法工作。

    减速机箱体，这是固定内部零件的载体，也是为内部齿轮、蜗杆等零件提供密封产所的重要部件。在齿轮减速机中通常会使用铝制和铸铁这两种材料锻造的箱体，铝制箱体好处在在于散热更好、重量轻特点，主要用于小型或微型齿轮减速机中。而铸铁型箱体，其散热性能稍逊色于铝制的，但在大功率齿轮减速机上一直都是采用铸铁箱体，其足够的重量能很好的压制齿轮减速机在运转时产生的震动，经过淬火加工的铸铁箱体，在防腐耐磨性能上远远高于铝制箱体。

    减速机主要的用料就在于齿轮和箱体上，如果采用的是劣质材料，那么减速机会很轻，反过来，如果只***产品，其重量比贴牌***产品中很多。当然，蜗杆也是包含在齿轮当中的。在这两个方面上鉴别齿轮减速机的质量是一个很好的办法，在现下齿轮减速机技术都成熟的情况下，用料将是鉴别一台齿轮减速机优劣的***好的办法。

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